Alfa Romeo Giulietta MY14, un restylage donnant plus de caractère

Alfa Romeo Giulietta MY14, un restylage donnant plus de caractère

La France voit débarquer une nouvelle Alfa Romeo Giulietta, baptisée MY14, répondant à une envie du constructeur de restyler son modèle lancé en 2010 et qui s’est déjà vendu à plus de 212.000 exemplaires. La nouvelle Alfa Romeo Giulietta arbore une calandre revue et un entourage chromé pour les projecteurs antibrouillard. De nouveaux dessins de jantes en alliage (de 16’’’ et 18’’) et trois nouveaux coloris (Perla, Bleu Adriatico et Bronze) font également leur apparition.

L’habitacle enregistre pour sa part des évolutions plus marquées : nouveaux panneaux et poignées de porte, inserts au coloris inédits sur la console centrale et la planche de bord, nouveaux volants, sièges avant au maintien amélioré et aux revêtements modifiés. La version Quadrifoglio Verde et le pack QV Sportiva disposent de nouveaux sièges sport spécifiques revêtus de cuir/alcantara noir et surpiqûres contrastées et d’un logo Alfa Romeo sur le dossier.

En France, la version Impression propose uniquement un tissu de couleur noire/gris anthracite.

La version Distinctive donne quant à elle le choix entre deux selleries en tissu noir/tabac ou gris anthracite. Enfin, la version Exclusive est équipée d'une sellerie en cuir dans les tons rouge, tabac ou noir, accompagnée d’un entourage de planche de bord et de contreportes assorti. L’intérieur du coffre à bagages reçoit pour sa part un revêtement noir plus qualitatif couvrant la totalité du volume. Le vide-poches disposé à gauche du volant, le compartiment situé au-dessus du tableau de bord et la prise USB, désormais placée près du sélecteur DNA pour un meilleur accès, complètent la liste des évolutions touchant l'habitacle de la Giulietta MY 2014.

A noter que, par ailleurs, ce restylage adopte également une nouvelle motorisation puisqu’un 2.0l JTDm de 150ch apparait dans les possibilités de motorisations de la Giulietta. Ce moteur aux performances séduisantes se montre peu gourmand (seulement 110g/km d’émission de CO2) et répond – comme tous les autres blocs moteurs de la Giulietta MY14 – aux normes Euro5+.

Le prix de toutes les versions

Impression
1.4l THet 105ch S/S : 21.000€
1.6l JTDM 105ch S/S : 24.300€

Distinctive
1.4l TJet 120ch S/S : 23.700€
1.4l TB MultiAir 170ch S/S : 26.700€
1.4l TB MultiAir 170ch S/S TCT : 28.600€
1.6l JTDM 105ch S/S : 26.150€
2.0l JTDM 150ch S/S : 28.350€
2.0l JTDM 170ch S/S : 29.900€
2.0l JTDM 175ch S/S TCT : 32.050€

Distinctive Business
1.6l JTDM 105ch S/S : 27.600€
2.0l JTDM 150ch S/S : 29.800€
2.0l JTDM 175ch S/S TCT : 33.500€

Exclusive
1.4l TB MultiAir 170ch S/S : 29.400€
1.4l TB MultiAir 170ch S/S TCT : 31.300€
1.6l JTDM 105ch S/S : 28.850€
2.0l JTDM 150ch S/S : 31.050€
2.0l JTDM 170ch S/S : 32.600€
2.0l JTDM 175ch S/S TCT : 34.750€

Quadrifoglio Verde
17580 TBi 235ch : 31.600€

Articles associés

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *