Audi A8, le renouvellement de la gamme débarque en France

Audi A8, le renouvellement de la gamme débarque en France

Vingt ans après la sortie de la première Audi A8, la troisième génération lancée en 2010 de la plus prestigieuse des Audi fait maintenant peau neuve. La gamme de moteurs a de nouveau gagné en puissance et en efficacité énergétique, de nouveaux systèmes d'aide à la conduite et les projecteurs à faisceau matriciel Matrix LED rendent la conduite encore plus sûre.

Le constructeur allemand propose ainsi 6 motorisations différentes pour ce renouvellement de gamme. Ces motorisations sont toutes connues et appréciées des utilisateurs d’Audi. On retrouve ainsi le V6 3.0 TDI Clean Diesel, 258ch, Quattro tiptronic 8, le V8 4.2 TDI Clean Diesel, 385ch, Quattro tiptronic 8, le Full Hybrid, 211ch + moteur électrique 54ch, le V6 3.0 TFSI, 310ch, Quattro tiptronic 8, le V8 4.0 TFSI, 435ch, « Cylinder on demand », Quattro tiptronic 8 etg enfin le W12 6.0, 500ch, « Cylinder on Demand », Quattro tiptronic 8.

Selon Audi et ses nombreux tests avant le lancement commercial de cette nouvelle A8, la consommation diminue de jusqu'à 10%. Tous les moteurs respectent déjà les limites imposées par la norme Euro 6. Les valeurs CO2 en cycle de consommation mixte sont de 147g pour A8 hybrid et 155g pour A8 3.0 TDI quattro 258ch.

Au niveau stylistique, Audi apporte quelques modifications pour redonner encore plus de caractères à son A8. La calandre, le capot, les sorties d’échappement et la partie arrière de l’Audi A8 ont été complétement redessinés afin d’apporter encore plus de dynamisme. Ce nouveau dessin permet de faciliter le chargement du coffre qui gagne 10 litres de capacité supplémentaire. De nouvelles optiques à l’avant et à l’arrière font leur apparition avec notamment les nouveaux projecteurs à faisceau matriciel Audi Matrix LED qui créent de nouvelles références aussi bien au niveau stylistique que technique. Les feux de route sont subdivisés ici en 25 segments. Montées derrière des lentilles et réflecteurs, les petites diodes électroluminescentes sont allumées, éteintes ou d’une intensité modifiée. Le système réagit ainsi avec beaucoup de précision à la présence d’autres automobiles, qu'il détecte grâce à une caméra tout en continuant à bien éclairer la chaussée. D'autres caractéristiques des nouveaux projecteurs sont les feux directionnels intelligents qui sont reliés au GPS et anticipent les changements de direction. La caméra permet aussi de reconnaitre des piétons sur la route et les avertit grâce à un bref scintillement.

A l’intérieur, l’affichage tête haute, le park assist et l’active lane assist font désormais leur apparition sur l’A8 (de série ou en option selon les motorisations/finitions). La gamme pour le marché français est disponible à partir de 85 400 €, en trois niveaux d’équipement : A8, A8 Avus et A8 Avus extended.

Les A8 et A8 Avus voient leur équipement encore enrichi par rapport à la version précédente.
La nouvelle finition Avus extended intègre notamment phares Audi Matrix LED, Park assist, side assist, vision périphérique 360°, sièges avant ventilés et massants, pack intérieur alcantara, sellerie pack cuir étendu 2ème niveau, applications décoratives en piano laqué noir.

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