BMW Série 3 Gran Turismo

Nouvelle BMW Série 3 Gran Turismo

Dans le grand bain

BMW lance le nouveau modèle de la BMW Série 3 Gran Turismo à point nommé, pour le début de l’été : ce modèle, qui fait rimer l’élégance d’un coupé avec l’habitabilité d’une berline haut de gamme et le volume de chargement d’un break, n’a mis que trois ans pour occuper une place de choix parmi les automobiles de milieu de gamme (segment D). La Chine, l’Allemagne et les États-Unis sont les principaux débouchés. La majorité des acheteurs de la BMW Série 3 Gran Turismo sont de nouveaux clients pour la marque BMW. La nouvelle édition de la BMW Série 3 Gran Turismo se présente sous une allure nettement plus sportive, la gamme des moteurs qui comprend trois moteurs à essence et cinq diesels, offrant un gain de puissance sensible. Tous les moteurs sont suralimentés par turbocompresseur et se distinguent par une baisse de la consommation pouvant atteindre 14 pour cent. L’intérieur de la nouvelle BMW Série 3 Gran Turismo séduit par des matériaux plus prestigieux, par la nouvelle interface utilisateur du système de navigation Professional empruntée aux modèles haut de gamme ou encore par une intégration à nouveau optimisée des smartphones.

BMW Série 3 Gran Turismo Face
BMW Série 3 Gran Turismo Arriere
BMW Série 3 Gran Turismo Intérieur
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Nouvelle famille de moteurs : puissance en hausse, consommation en baisse.

Les moteurs de la nouvelle génération mis en œuvre sur la BMW Série 3 Gran Turismo séduisent par leur sportivité, leur agilité et une grande sobriété. La gamme propose trois moteurs à essence de conception entièrement nouvelle d’une puissance comprise entre 135 kW (184 ch) et 240 kW (326 ch) et cinq diesels d’une puissance allant de 110 kW (150 ch) à 230 kW (313 ch) associés à la propulsion classique ou à la transmission intégrale BMW xDrive et accouplés à une boîte de vitesses mécanique ou à une boîte automatique Automatique (consommation de carburant en cycle mixte : 7,7 à 4,3 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 175 à 112 g/km)*. Tous les quatre et six cylindres à essence ainsi que les quatre cylindres diesel appartiennent à la nouvelle famille de moteurs BMW EfficientDynamics de conception modulaire. Ils sont tous dotés de la technique BMW TwinPower Turbo la plus moderne. Suite au renouvellement du modèle, les nouveaux moteurs à essence font maintenant leur entrée sur la BMW Série 3 Gran Turismo.

Prix BMW Série 3 Gran Turismo (2016)

Moteurs diesels

  • BMW 318d GT : de 37 850 à 47 650 euros
  • BMW 320d GT : de 41 300 à 53 500 euros
  • BMW 330d GT : de 50 250 à 60 150 euros
  • BMW 335d GT : de 56 250 à 63 750 euros

Moteurs à essence

  • BMW 320i GT : de 40 750 à 50 750 euros
  • BMW 330i GT : de 48 450 à 55 950 euros
  • BMW 340i GT : de 54 550 à 62 050 euros

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