Des turbos électriques chez AMG

Des turbos électriques chez AMG

Depuis que la mode du turbo a refait surface, AMG s’apprête à innover, en lançant très prochainement faire appel aux "e-turbo", ou turbos électriques. Une solution déjà bien avancée chez Audi qui utilisera cette technologie dès la prochaine génération d’A8, attendue dès 2016. Cette technologie ne devrait pas arriver avant 2017 pour la prochaine génération de Classe A. L’actuelle Classe A 45 AMG ( illustration ) étant déjà mue par un bloc 2.0L de 360 chevaux ( bientôt 380 ), la puissance de la future déclinaison survitaminée de la compacte allemande pourrait, à ce rythme, atteindre le ratio de 200 chevaux par litre.

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