La DS 3 évolue et subit un restylage séduisant

La DS 3 évolue et subit un restylage séduisant

Gros succès lors de son lancement, la Citroën DS 3 revient sur le devant de la scène avec son acolyte, la DS 3 Cabrio. Ce retour est dû à une décision du constructeur d’opérer un restylage à son modèle phare afin de lui donner une seconde jeunesse.

Les deux modèles adoptent de nouveaux projecteurs qui associent, en première mondiale, les technologies LED et Xénon, à de nouveaux indicateurs de direction défilants. Ces projecteurs confèrent à la DS 3 une vision encore plus performante et reposante grâce à une qualité d’éclairage exceptionnelle en feux de croisement comme en feux de route. Par l’emploi cumulé de 3 modules LED et d’un module Xénon, le flux lumineux est puissant, large et homogène, pour plus de visibilité et de confort lors des trajets de nuit. Un nouveau regard qui permet de réduire également la consommation d’énergie de 35% en feux de croisement et de 75% en feux de route. Enfin, avec une durée de vie standard de plus de 20 000 heures, les LED présentent une durabilité 20 fois supérieures à celle des lampes Halogène.

Inspirée des Numéro 9 et Wild Rubis

Inspirée des concept-cars Numéro 9 et Wild Rubis, ce nouveau regard reprend le principe de modules indépendants dont le design évoque des diamants dans leur écrin. La DS 3 reçoit également les indicateurs de directions défilantes, une innovation unique sur le segment. Cette nouvelle signature lumineuse est complétée par les DRL à LED situées dans les entrées d’air avant qui rendent la DS 3 si identifiable. Les DS 3 et DS 3 Cabrio se distinguent également avec leurs feux arrière à LED à effet 3D. Raffinement ultime : ce feu 3D dispose d’un logo DS chromé serti dans une trame DS noire embossée.

Pour que la DS 3 et la DS 3 Cabrio restent uniques et toujours plus séduisantes, elles bénéficient de nouveaux procédés de personnalisation. Elles s’enrichissent d’un nouveau décor de la planche de bord obtenu par gravure laser, ainsi que d’une sérigraphie sur la vitre latérale arrière. Deux procédés innovants, avec un motif qui résonne comme un clin d’œil aux origines parisiennes de
DS. Cette personnalisation appelée « Irrésistible Paris » évoque le raffinement de l’architecture parisienne à travers une frise illustrant ses monuments emblématiques comme la Tour Eiffel et l’Arc de Triomphe.

Des motorisations plus économiques

Par ailleurs, la DS 3 inaugure aussi une nouvelle teinte Blanc Nacré qui complète la gamme de coloris disponibles, un nouveau garnissage et une nouvelle jante aluminium 17’’diamantée. Toujours disponible en option ou en série selon les niveaux de finition, le Cuir Nappa Crescendo et sa confection bracelet, d’une qualité exceptionnelle, démontre tout le savoir-faire de DS. Un savoir-faire unique, fruit du travail des meilleurs artisans selliers et de la longue tradition de la maroquinerie française.

Au rayon des motorisations, les deux DS 3 en adoptent des nouvelles qui répondent favorablement aux normes Euro 6. En Diesel, ce sont le BlueHDi 120 et le BlueHDi 100* qui viennent se poser sous le capot. Avec la BlueHDI 100*, les deux DS 3 arborent l’une des motorisations les plus propres de son segment en s’affichant avec des émissions de CO2 de 79g/km et une consommation en cycle mixte de 3,0l/100km. En essence, la DS 3 conserve la motorisation « Racing » de 207ch et le THP 155, et y ajoute la motorisation e-VTi 82 ETG, de la famille PureTech.

Pour aller de pair ces avancées, Citroën équipe ses DS 3 de technologie moderne pour vous aider à conduire plus sereinement. On pense en particulier à l’Active City Break, soit le freinage d’urgence en ville. Ce système de freinage automatique permet d’éviter les accrochages à basse vitesse. Un capteur laser courte portée situé en haut de pare-brise détecte les obstacles tels qu’un véhicule roulant dans le même sens de circulation ou à l’arrêt. Jusqu’à 30 km/h, le capteur actionne le freinage automatiquement afin d’éviter la collision.

Fiche technique Citroën DS 3 THP 155 Ultra Prestige

MOTORISATION
Moteur : Essence sans plomb, 4 cylindres en NC, 16S
Cylindrée : 1598cm3
Puissance fiscale : 8
Puissance max : 155ch
Couple max : 240Nm à 1750 tr/min

TRANSMISSION
Transmission : Traction avant
Boîte : Boîte manuelle, 6 vitesses

CHÂSSIS
Diamètre de braquage : 10.4m
Pneu AV : 205/45 R17 V
Pneu AR : 205/45 R17 V

POIDS ET MESURES
Dimensions (L x L x H) : 3.95 m / 1.72 m / 1.46 m
Empattement : 2.46m
Réservoir : 50l
Poids à vide / en charge : 1090 kg / 1590 kg
Volume coffre (min / max) : 285 dm3 / 980 dm3

PERFORMANCES
Vitesse max : 214km/h
0 à 100 km/h : 7.3s

CONSOMMATION
Mixte : 5.8l/100
Émission CO2 (g/km) : 135g/km

Prix : à partir de 27.150€

Fiche technique Citroën DS 3 Cabrio Ultra Prestige BlueHDI 120

MOTORISATION
Moteur : Diesel, 4 cylindres en NC, 16S
Cylindrée : 1560cm3
Puissance fiscale : 6
Puissance max : 120ch
Couple max : 285Nm à 1750 tr/min

TRANSMISSION
Transmission : Traction avant
Boîte : Boîte manuelle, 6 vitesses

CHÂSSIS
Diamètre de braquage : 10.4m
Pneu AV : 205/45 R17 V
Pneu AR : 205/45 R17 V

POIDS ET MESURES
Dimensions (L x L x H) : 3.95 m / 1.72 m / 1.46 m
Empattement : 2.46m
Réservoir : 48l
Poids à vide / en charge : 1150 kg / 1653 kg
Volume coffre (min / max) : 285 dm3 / 980 dm3

PERFORMANCES
Vitesse max : 190km/h
0 à 100 km/h : 9.3s

CONSOMMATION
Mixte : 3.6l/100
Émission CO2 (g/km) : 94g/km

Prix : à partir de 31.450€
 

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