Nouveau magazine numéro 255

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Retrouvez dès lundi le numéro de Février en Kiosque !
 
Dans ce numéro, nous vous présentons la nouvelle PORSCHE 911 TARGA, un classique réinventé !

C’est au salon de Detroit, le premier grand évènement automobile de l'année qui vient de fermer ses portes ce dimanche 26 Janvier, que Porsche a dévoilé la nouvelle variante Targa de la 911 type 991 qui se prend pour un CC.

Baptisée Targa, cette nouveauté Porsche remet au gout du jour l'arceau qui a fait son succès dans ses premières générations lancée en 1965. Porsche étend ainsi son offre de 911 avec cette nouvelle génération de Targa qui revient aux origines de cette carrosserie mêlant arceau et plaisir de la conduite cheveux aux vents. La principale nouveauté réside dans la cinématique inédite du Targa : la section de toit auparavant composée d'une surface rétractable en verre laisse place à une capote en toile. Au lieu de coulisser à la manière du précédent système, celle-ci se range derrière les sièges arrière, via une commande électrique, en passant sous la verrière désormais escamotable, à la manière d'un cabriolet type CC. La manœuvre dure 19 secondes.

Pour satisfaire les plus exigeants, le constructeur Allemand a décidé de décliner sa nouvelle 911 Targa en deux versions équipées chacune d’une transmission intégrale : la Targa 4S et la Targa 4. La première est équipée du moteur 3,8 litres 400 chevaux tandis que la seconde fait avec le bloc 3,4 litres 350 chevaux. La boite de série est la manuelle 6 rapports avec la possibilité de choisir en option la boite PDK 7 rapports. Les performances sont au rendez-vous comme toute 911 qui se doit, avec un 0 à 100 km/h en 4,4 secondes pour la Targa 4S contre 4,8 secondes pour la Targa 4, et des vitesses maximales respectives de 296 et 282 km/h.

Disponible en commande dès aujourd'hui, la 911 Targa sera livrée à partir de mai prochain. Les tarifs débutent à 111 323 € en Targa 4 (114 863 € en PDK), et 126 203 € en Targa 4S (129 743 € en PDK), soit un prix supérieur d'environ 12 000 € par rapport au coupé, et inférieur d'environ 900 € au cabriolet.

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