Volkswagen Golf GTD, une sportive au gazole

Volkswagen Golf GTD, une sportive au gazole

Aucun doute là-dessus, Volkswagen sait y faire pour concocter des modèles qui sortent de l’ordinaire. Depuis la dernière version de la Golf GTI, nous attendions avec impatience l’arrivée de sa petite sœur en version Diesel.

Début juin, le constructeur allemand a répondu à nos attentes avec la présentation de sa toute nouvelle Golf GTD.
Avec cette nouvelle version de la sportive préférée des automobilistes, VW lui gonfle un peu plus son moteur de 14ch, ce qui n’est pas négligeable.

Du coup, le bloc moteur  est un savoureux et très efficace 4 cylindres TDI poussé par 184ch et 3500 à 4000tr/mn. Cette motorisation permet à la nouvelle Golf d’atteindre sans trop de soucis les 230km/h de vitesse maximale et de franchir le mur du 100 en 7,5 secondes.

Bien entendu, lorsqu’on s’attarde sur une version diesel, on s’attend à des belles économies en consommation d’essence. Sur la GTD, si vous optez pour la boite manuelle 6 rapport, votre sportive ne consommera que 4,2l/100km. Une moyenne excellente, d’autant que Volkswagen tenait également à ce que sa sportive diesel réponde déjà favorablement aux strictes normes Euro6 en matière de pollution.

En ce qui concerne le prix de ce petit bijou, la Golf GTD débute à 32.890€, passe à 34.550€ en version trois portes tandis qu’en 5 portes, les prix débutent à 33.680€ pour passer à 35.340€ avec la DSG.

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